Martin Engineering призывает операторов думать о долгосрочных перспективах при приобретении конвейеров
Martin Engineering предупреждает, что отсутствие понимания основ работы систем ленточных конвейеров, касающихся установленного оборудования и требуемой производительности компонентов, создает пробел в знаниях, который ставит под угрозу безопасность сотрудников.
Поскольку персонал является единственным наиболее важным ресурсом любой промышленной деятельности, для соответствия стандартам безопасности на рабочем месте специалисты по безопасности пришли к единому мнению, исключая опасность из компонента или системы, что исторически дает более экономичные и долговечные результаты.
По мнению компании Martin Engineering, проекты должны быть дальновидными. Это означает превышение стандартов соответствия и расширение возможностей операторов экономически эффективно внедрять будущие обновления за счет модульного подхода. Этот метод снижает ряд опасностей на рабочем месте, сводит к минимуму очистку и техническое обслуживание, сокращает время внеплановых простоев и продлевает срок службы ленты и системы.
Перед этапом разработки проектировщики должны:
Чтобы удовлетворить требования большей безопасности и улучшения производства, некоторые производители внедрили конструкции оборудования, разработанные не только для более безопасной эксплуатации и обслуживания, но и для сокращения времени обслуживания. Примером может служить первичный очиститель Martin® QC1™ Cleaner HD/XHD STS (Safe-to-Service) и вторичный очиститель Martin SQC2S™ STS, разработанные таким образом, что картридж с лезвиями можно снять с ремня для безопасного доступа и замены с помощью одинокий работник.
Та же самая технология выдвижения была применена в конструкциях ударных люлек. Такие системы, как Martin Slider Cradle, разработаны таким образом, чтобы операторы могли безопасно работать с оборудованием, не нарушая плоскость движения, говорится в сообщении. Внешнее обслуживание уменьшает необходимость входа в ограниченное пространство и устраняет возможность технического обслуживания, обеспечивая при этом более быструю замену. Результатом является повышение безопасности и эффективности при меньшем времени простоя.
Примером более безопасного очистителя ленты является CleanScrape® (на фото), который имеет запатентованную конструкцию, позволяющую полностью снизить потребность в громоздких уретановых лезвиях. По словам компании, он обеспечивает увеличенный срок службы, низкий износ ремня и значительное сокращение объема технического обслуживания, что повышает безопасность и снижает стоимость владения.
В отличие от обычных очистителей ремня, которые устанавливаются под углом к ремню, CleanScrape устанавливается по диагонали поперек разгрузочного шкива, образуя трехмерную кривую под областью разгрузки, соответствующую форме шкива. По данным компании, этот подход оказался настолько эффективным, что на многих операциях ранее важнейшие вторичные очистители ленты стали ненужными, что позволяет дополнительно сэкономить затраты на очистку ленты и время обслуживания.
По словам Мартина Инжиниринга, хотя эта политика, как правило, не формулируется компаниями в явном виде, «процесс низких цен» обычно является подразумеваемым правилом, которое встроено в культуру компании. Он призывает участников торгов следовать методологии проектирования ленточного конвейера, которая обеспечивает максимальную нагрузку на конвейерную ленту при минимальном соответствии нормативам с использованием самых дешевых материалов, компонентов и доступных производственных процессов.
«Когда компании покупают по цене, выгоды часто бывают кратковременными, а затраты со временем растут, что в конечном итоге приводит к убыткам», — говорит Мартин Инжиниринг. «Напротив, когда покупки совершаются на основе наименьших долгосрочных затрат (стоимость жизненного цикла), выгоды обычно продолжают накапливаться, а затраты снижаются, что приводит к чистой экономии с течением времени».
Разработка более безопасных конвейеров — это долгосрочная стратегия. Хотя на проектирование уходит менее 10 % общего бюджета проекта, услуги EPCM могут составлять до 15 % от установленной стоимости крупного проекта, а также дополнительное предварительное проектирование и применение методологии определения стоимости жизненного цикла при выборе и покупке оборудования. компоненты конвейера оказываются полезными.
Проектирование, ориентированное на безопасность на этапе планирования, снижает травматизм из-за инженерных опасностей за пределами системы, заявляет компания. Система, скорее всего, будет соответствовать или превосходить требования современных производственных норм и норм безопасности, обеспечивая более длительный срок эксплуатации, меньшее количество простоев и более низкую стоимость эксплуатации.